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Polyvalent et confortable, Motorisation Bosch Performance Line CX 2021, Mode d'assistance eMTB répondant à la plupart des situations, Freinage puissant, Batterie de 625 Wh intégrée au cadre
Faible garde au sol du moteur, Amortissement moyennement réactif
Simple évolution du premier Stilus que nous avons testé, le Stilus V2 constitue toujours une bonne porte d'entrée dans l'univers du VTTAE tout-suspendu. Notre test initial reste ainsi parfaitement d'actualité. Son tarif a cependant augmenté de 400 € en r...
