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Udgivet: 2018-10-26, Forfatter: 艾咪 , anmeldelse af:
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Abstrakt: 繼上回中華新菱利A190的報導後，這次同樣是中華新菱利試駕，商借的是廂車A180版本，少了貨斗和些許乘載能力，但卻有更出色的空間變化應用性，不僅止侷限在商業使用上，甚至是移動「行宮」的概念都有機會達成。 如同菱利A190，A180使用的是與Veryca相同平台建構而成，但經過內外觀重新設計，還有安全與便利性配備進駐，它已經不再只是一台單純的商用小貨車，應該說是一輛市場中最超群的小廂車。如何有自信這樣說？同級對手有循跡防滑嗎？有安全氣囊嗎？有定速系統嗎？HSA斜坡起步輔助？還有原廠標配USB充電插座咧！...Læs hele anmeldelsen »
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Udgivet: 2018-10-24, Forfatter: 艾咪 , anmeldelse af:
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Abstrakt: 繼上回中華新菱利A190的報導後，這次同樣是中華新菱利試駕，商借的是廂車A180版本，少了貨斗和些許乘載能力，但卻有更出色的空間變化應用性，不僅止侷限在商業使用上，甚至是移動「行宮」的概念都有機會達成。 如同菱利A190，A180使用的是與Veryca相同平台建構而成，但經過內外觀重新設計，還有安全與便利性配備進駐，它已經不再只是一台單純的商用小貨車，應該說是一輛市場中最超群的小廂車。如何有自信這樣說？同級對手有循跡防滑嗎？有安全氣囊嗎？有定速系統嗎？HSA斜坡起步輔助？還有原廠標配USB充電插座咧！...Læs hele anmeldelsen »
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Udgivet: 2018-10-08, Forfatter: 艾咪 , anmeldelse af:
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Abstrakt: 雲端科技持續進步，電商產業日新月月異，網路購物、宅配服務逐漸改變群眾消費習慣，送貨員奔走在街頭巷弄，努力不只是為了一頓溫飽，更扛起大伙便利生活重擔。但工欲善其事必先利其器，換輛配備性能更出色、安全性更高的貨車又一點也不過分，正巧中華推出新改款菱利A180、A190商用車，不僅加入四速自排變速箱選擇，同時動力輸出、配備水平還有安全性也加進階，如果還給員工開原本那輛老車，那還敢說自己不是慣老闆？ 相信不論是家裡做生意，或曾經擔任送貨員的朋友，肯定都認識中華Veryca這個好幫手，雖然車小但卻能載又耐操，售價...Læs hele anmeldelsen »
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Udgivet: 2018-10-04, Forfatter: 艾咪 , anmeldelse af:
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Abstrakt: 雲端科技持續進步，電商產業日新月月異，網路購物、宅配服務逐漸改變群眾消費習慣，送貨員奔走在街頭巷弄，努力不只是為了一頓溫飽，更扛起大伙便利生活重擔。但工欲善其事必先利其器，換輛配備性能更出色、安全性更高的貨車又一點也不過分，正巧中華推出新改款菱利A180、A190商用車，不僅加入四速自排變速箱選擇，同時動力輸出、配備水平還有安全性也加進階，如果還給員工開原本那輛老車，那還敢說自己不是慣老闆？ 相信不論是家裡做生意，或曾經擔任送貨員的朋友，肯定都認識中華Veryca這個好幫手，雖然車小但卻能載又耐操，售價...Læs hele anmeldelsen »
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